Gazelle Cabby vs Nebula de Brumaire : Quel longtail électrique choisir en 2026 ?

Les vélos longtails électriques sont devenus incontournables pour remplacer une voiture en ville. Ils transportent enfants, courses et matériel tout en restant économiques et écologiques. Deux modèles attirent l’attention : le Gazelle Cabby, un classique du marché, et le Nebula de Brumaire, un longtail moderne pensé pour les besoins urbains actuels. Lequel choisir ? Voici un comparatif clair.

Le Gazelle Cabby : Un vélo cargo historique mais qui accuse son âge

Le Gazelle Cabby est un modèle ancien, solide mais clairement dépassé sur plusieurs aspects essentiels. Son cadre à enjambement bas est pratique, mais son moteur reste peu dynamique. Selon les versions, la motorisation manque de réactivité surtout en charge, ce qui se ressent nettement lors des démarrages ou des montées.

L’autonomie réelle se situe souvent entre trente et cinquante kilomètres. Cette limite est contraignante lorsqu’on utilise un longtail au quotidien pour transporter des enfants ou pour multiplier les trajets. Sa transmission Enviolo est confortable, mais son freinage roller-brake manque de puissance face aux freins hydrauliques modernes. Son poids dépasse les trente kilos, ce qui complique les manipulations au quotidien.

Le Cabby offre une capacité de charge élevée, pouvant aller jusqu’à deux cents kilos. Cependant, cette force est rapidement contrebalancée par un manque de souplesse et une autonomie qui chute dès que le vélo est chargé. L’expérience de conduite reste stable, mais elle manque clairement de dynamisme. Les accélérations sont lentes, les côtes fatigantes et la maniabilité limitée par son poids.

Le prix élevé du Cabby, pouvant atteindre cinq mille euros, pose également souci. Pour un vélo dont les performances sont désormais inférieures à celles des longtails modernes, l’investissement peut sembler difficile à justifier.

Le Nebula de Brumaire : Le longtail moderne et puissant qui s’adapte à la ville

Le Nebula de Brumaire est un longtail électrique conçu spécialement pour les familles et les cyclistes urbains exigeants. Sa motorisation centrale Bafang délivre un couple de quatre-vingts newtons mètres, ce qui assure un démarrage puissant même avec une forte charge arrière. C’est un point déterminant en ville, notamment aux feux rouges ou dans les montées.

La batterie de dix-sept virgule cinq ampères heure permet une autonomie allant jusqu’à quatre-vingts kilomètres, nettement supérieure à celle du Cabby. Cette réserve offre une vraie liberté de mouvement au quotidien. Le freinage hydraulique Tektro apporte un contrôle bien plus sécurisant que les anciens systèmes roller-brakes.

Le Nebula est conçu pour accueillir une famille entière. Il peut transporter jusqu’à trois enfants, ou de grandes charges jusqu’à cent quatre-vingts kilos au total. Sa géométrie offre une excellente stabilité et sa béquille renforcée facilite grandement le chargement.

Sur la route, le Nebula est fluide, réactif et agréable. Il reste maniable malgré sa longueur et conserve un excellent équilibre même chargé. Son confort général, renforcé par une position de conduite droite et une suspension avant efficace, le rend particulièrement adapté aux trajets quotidiens.

Son prix de deux mille huit cent quatre-vingt-dix euros en fait également une solution bien plus accessible, surtout en comparaison du Cabby dont le tarif peut être presque doublé sans offrir plus de performance.

Comparaison directe

Le Gazelle Cabby se distingue par une charge maximale légèrement supérieure et par ses accessoires MIK. Cependant, ses limites techniques sont évidentes. Son autonomie faible, son freinage daté et sa motorisation peu puissante le rendent difficile à recommander pour un usage intensif.

Le Nebula de Brumaire offre une autonomie réelle plus confortable, une puissance largement supérieure, un freinage moderne et une modularité pensée pour la famille. Il est plus agréable à conduire, plus facile à vivre et largement plus économique.

Conclusion

Le Gazelle Cabby reste un longtail historique avec une très forte capacité de charge. Il conviendra à ceux qui veulent avant tout un vélo solide et qui acceptent ses limites techniques.

Cependant, le Nebula de Brumaire s’impose clairement comme le choix moderne. Sa motorisation puissante, son autonomie élevée, sa sécurité renforcée et son prix bien plus raisonnable en font une option beaucoup plus cohérente pour le quotidien. C’est un longtail conçu pour les familles d’aujourd’hui, qui recherchent puissance, confort et praticité sans exploser leur budget.

FAQ

Le Gazelle Cabby est-il adapté aux familles ?

‍Oui, il peut transporter deux enfants, mais son autonomie et son freinage limitent son confort d’usage au quotidien.

Le Nebula est-il suffisant pour les trajets avec trois enfants ?

‍Oui, il accepte jusqu’à trois enfants et reste puissant même en pleine charge.

Quel longtail est le plus confortable en ville ?

‍Le Nebula grâce à sa motorisation plus réactive, sa suspension avant et son freinage hydraulique.

Quel modèle possède la meilleure autonomie ?

‍Le Nebula avec environ quatre-vingts kilomètres d’autonomie, contre trente à cinquante pour le Cabby.

Quel vélo longtail offre le meilleur rapport qualité-prix ?

‍Le Nebula de Brumaire, presque deux fois moins cher et nettement plus performant.