Quel est notre avis sur le vélo électrique Giant Entour E+ ?

Le vélo électrique s’est imposé comme l’outil numéro un pour les déplacements urbains. Plus rapide que les transports, plus souple que la voiture, il transforme le quotidien. Parmi les modèles les plus populaires du marché, le Giant Entour E+ revient souvent comme une valeur sûre pour le vélotaf et les trajets du quotidien.

Mais que vaut-il réellement à l’usage ? Est-il adapté à la ville moderne de 2026 ? Et surtout, tient-il la comparaison face à un vélo urbain plus minimaliste comme le Brumaire Folio ?
Voici notre analyse complète, orientée terrain et usage réel.

Le Giant Entour E+ en résumé : un vélo électrique pensé pour le confort

Le Giant Entour E+ est un vélo électrique urbain conçu pour la douceur. Il s’adresse avant tout aux cyclistes qui recherchent une position droite, un pédalage fluide et un maximum de sérénité dans les déplacements quotidiens. Son design est sobre, rassurant, presque intemporel.

Ce n’est pas un vélo démonstratif. C’est un vélo qui se veut fiable, facile à prendre en main et agréable sur la durée.

Motorisation et assistance : la fluidité avant tout

Le Giant Entour E+ est équipé du moteur SyncDrive Core, développé par Giant avec Yamaha. Ce moteur central délivre 50 Nm de couple, ce qui est parfaitement adapté à un usage urbain classique : démarrages aux feux, faux plats, ponts et légères montées.

La grande force de ce vélo réside dans la technologie Smart Assist. L’assistance ajuste automatiquement la puissance en fonction de votre pédalage, du relief et de votre cadence. Résultat :
la sensation est très naturelle, sans à-coups, et particulièrement agréable pour les cyclistes débutants ou ceux qui veulent simplement rouler sans réfléchir aux modes.

Le moteur est discret, silencieux et jamais brutal. On pédale, le vélo accompagne.

Batterie et autonomie : large confort, mais à relativiser

Le Giant Entour E+ est proposé avec une batterie EnergyPak de 400 ou 500 Wh, généralement placée sur le porte-bagages arrière. Elle est facile à retirer pour la recharge à domicile.

En conditions idéales, Giant annonce des autonomies très élevées. En usage réel urbain, il faut plutôt compter entre 70 et 120 km, selon le niveau d’assistance, le poids transporté et le relief. Cela reste largement suffisant pour plusieurs jours de trajets domicile-travail sans recharge.

Attention toutefois : le positionnement de la batterie à l’arrière augmente légèrement l’inertie du vélo à basse vitesse.

Confort et équipements : un vrai point fort

C’est ici que le Giant Entour E+ excelle réellement.
La position de conduite est droite, naturelle, très reposante pour le dos et les épaules. La fourche suspendue absorbe efficacement les pavés, bordures et routes dégradées. En ville, c’est un vrai confort supplémentaire.

Le vélo est bien équipé de série :
– garde-boue efficaces,
– porte-bagages solide,
– éclairage puissant,
– freins à disque hydrauliques sécurisants, même sous la pluie.

C’est un vélo rassurant, stable, qui inspire confiance dès les premiers kilomètres.

Comportement en ville : stable, fluide, mais peu joueur

Dans la circulation, le Giant Entour E+ se montre très sain. Il tient bien le cap, reste stable à basse vitesse et permet de circuler sans stress. Les démarrages sont progressifs et bien dosés.

En revanche, son poids conséquent et son orientation confort le rendent moins vif dans les changements de trajectoire rapides. Ce n’est pas un vélo sportif ni très nerveux. Il privilégie clairement la sécurité et la douceur.

Avantages et limites du Giant Entour E+

Ce que l’on apprécie vraiment

Le confort global est excellent.
L’assistance est naturelle et intelligente.
La fiabilité de la marque Giant est reconnue.
C’est un vélo rassurant pour un usage quotidien régulier.

Ce qui peut freiner certains utilisateurs

Le poids élevé complique le portage et les escaliers.
La fourche suspendue ajoute de l’entretien sur le long terme.
Le design reste très classique.
L’expérience dépend fortement du réseau de revendeurs Giant pour le SAV.

Face au Giant Entour E+ : le Folio de Brumaire, une approche très différente

Le Folio de Brumaire ne joue pas dans la même cour philosophique. Là où Giant mise sur le confort classique, Brumaire mise sur la simplicité moderne.

Le Folio est plus léger, plus compact et surtout équipé d’une transmission par courroie, un avantage majeur en ville :
pas de graisse, pas de bruit, quasiment aucun entretien.

Son moteur Bafang de 250 W et 45 Nm est suffisant pour la ville dense. L’expérience est plus directe, plus dynamique, avec une vraie sensation de fluidité. Le cadre bas facilite l’enjambement et le design est clairement plus urbain et contemporain.

Le Folio est moins “moelleux” que le Giant, mais beaucoup plus simple à vivre au quotidien.

Giant Entour E+ ou Folio de Brumaire : lequel choisir ?

Tout dépend de votre priorité :

• Vous cherchez le maximum de confort, une position ultra droite et une conduite très douce → Giant Entour E+
• Vous voulez un vélo urbain léger, propre, moderne et sans entretien → Brumaire Folio

Dans une ville dense, avec escaliers, stationnement fréquent et usage intensif, le Folio se montre souvent plus pratique sur la durée.

Conclusion

Le Giant Entour E+ est une valeur sûre du vélo électrique de ville. Il remplit parfaitement sa mission : rendre les trajets urbains confortables et sereins. C’est un vélo que l’on recommande sans hésiter pour le vélotaf classique.

Cependant, en 2026, la ville impose aussi légèreté, simplicité et faible entretien. Sur ces points, le Folio de Brumaire prend clairement l’avantage.
Deux visions, deux styles de vie. À vous de choisir celle qui vous ressemble.

FAQ – Giant Entour E+ et Folio de Brumaire

1. Le Giant Entour E+ est-il adapté aux longs trajets quotidiens ?

Oui, son confort et son autonomie en font un très bon compagnon pour le vélotaf régulier.

2. Le Folio est-il moins confortable que le Giant ?

Un peu, car il n’a pas de suspension, mais il reste très agréable sur routes urbaines classiques.

3. Quel vélo demande le moins d’entretien ?

Le Folio, grâce à sa transmission par courroie et sa conception minimaliste.

4. Le Giant Entour E+ est-il trop lourd pour la ville ?

Il peut l’être si vous devez souvent porter votre vélo ou le monter dans des escaliers.

5. Quel est le meilleur choix en 2026 pour la ville ?

Pour un usage urbain moderne, pratique et durable : Brumaire Folio.
Pour un confort maximal et une conduite très douce : Giant Entour E+.