Test du O2Feel iPop4 : Un bon choix pour les trajets quotidiens

Le développement de la mobilité douce transforme nos déplacements urbains. Le vélo électrique s’impose aujourd’hui comme l’un des moyens les plus pratiques, rapides et agréables pour se déplacer en ville. Parmi les modèles au style marqué, le O2Feel iPop 4 se distingue par son allure rétro inspirée des beach cruisers. Il vise un public urbain à la recherche de confort et d’esthétique. Si vous hésitez entre ce modèle et un vélo plus orienté ville comme le Brumaire Folio, voici tout ce qu’il faut retenir.

Les caractéristiques techniques du O2Feel iPop 4

Une motorisation centrale fiable

Le cœur du iPop 4 est son moteur Shimano STEPS E6100. Il s’agit d’un moteur central reconnu pour sa fiabilité et son équilibre. Il développe un couple de 60 Nm, suffisant pour assurer de bons démarrages et une assistance dynamique sur les petites côtes. L’assistance est réactive et douce, ce qui permet de rouler confortablement en milieu urbain.

Une batterie adaptée à un usage quotidien

Le modèle standard est équipé d’une batterie iPowerFit 400. Pour les utilisateurs qui ont besoin de plus d’autonomie, O2Feel propose une option Duo iPowerFit 720. Cette configuration double la capacité énergétique et permet d’atteindre une autonomie théorique pouvant aller jusqu’à 90 km, selon le relief, la température et le niveau d’assistance utilisé.

Un design inspiré des années 70

L’iPop 4 adopte un cadre aluminium 6061 avec enjambement bas. Il s’adresse clairement à ceux qui veulent un vélo électrique qui se remarque. Les coloris Orange Corail, Gris Perle ou Jaune Impérial renforcent l’identité rétro du modèle.

Le confort est assuré par une grande selle à ressorts, des poignées en simili cuir et de larges pneus crème de 26 × 2,35 pouces, qui améliorent l’amorti et apportent un style très “cruiser”.

Des équipements techniques cohérents

Le vélo est équipé d’une transmission Shimano Altus à 8 vitesses, efficace et facile à entretenir. Le freinage est assuré par des disques hydrauliques de 160 mm à l’avant et à l’arrière pour garantir des arrêts sûrs.
Les jantes Alexrims à double paroi renforcent la robustesse de l’ensemble. L’éclairage se compose d’un feu avant Trelock Retro et d’un feu arrière Spanninga Pixeo. Le porte-bagages arrière est compatible MIK HD et un compteur LCD Shimano est placé sur le guidon.

Performance sur la route

Une conduite équilibrée et agréable

Le moteur central offre un pédalage naturel et une assistance immédiate. Le vélo est stable grâce à son centre de gravité bas. Les trajets urbains deviennent faciles, surtout sur terrain plat. L’iPop 4 est idéal pour des parcours détendus, des déplacements quotidiens et des balades à allure modérée.

Une autonomie variable selon l’usage

L’autonomie théorique de 90 km dépend de nombreux critères comme la charge transportée, la météo, la température ou le niveau d’assistance. Pour ceux qui parcourent de longues distances ou roulent souvent en mode élevé, l’option double batterie peut devenir indispensable.

Confort et sécurité appréciables

La position de conduite est détendue. Les pneus larges et la selle à ressort améliorent le confort sur routes pavées ou légèrement dégradées. Les freins hydrauliques répondent bien et offrent une véritable sécurité, nécessaire en ville.

Avantages et limites du O2Feel iPop 4

Le O2Feel iPop 4 possède plusieurs points positifs. Son design rétro attire immédiatement l’œil et son confort est très appréciable sur les trajets quotidiens. La motorisation centrale Shimano E6100 apporte une bonne réactivité. La possibilité d’ajouter une double batterie augmente la flexibilité pour ceux qui roulent beaucoup. Les composants sont fiables et la sensation de détente en fait un vélo agréable à utiliser.

Néanmoins, certains points peuvent limiter son intérêt pour un usage intensif. Le vélo n'est proposé que dans une seule taille, ce qui ne conviendra pas à tout le monde. Le chargeur 2A est lent, et une recharge complète nécessite environ cinq heures. L’autonomie réelle peut être inférieure aux attentes si les trajets sont longs ou vallonnés. Enfin, son prix reste relativement élevé comparé à d’autres modèles urbains équivalents.

Une alternative plus pratique pour la ville : le Folio de Brumaire

Pour ceux qui recherchent un vélo électrique pensé spécifiquement pour la ville, le Brumaire Folio constitue une alternative particulièrement intéressante. Son design est moderne, son cadre bas facilite l’enjambement et son poids maîtrisé en fait un vélo maniable et agréable au quotidien.

Le Folio est équipé d’un moteur Bafang placé dans le moyeu arrière, qui développe un couple de 45 Nm. La puissance est adaptée à une utilisation urbaine classique et l’assistance se veut douce et progressive. La batterie lithium 36 V de 10,4 Ah offre jusqu’à 70 km d’autonomie, ce qui couvre largement les trajets du quotidien.

Le Folio se distingue surtout par sa transmission par courroie. Contrairement à une chaîne classique, la courroie ne nécessite pas d’entretien, ne graisse pas et reste silencieuse. Cela en fait un vélo propre, simple et durable. Son système Dual Speed assure des changements de vitesses automatiques, ce qui rend la conduite encore plus intuitive.

Le confort est assuré par une selle en gel et une fourche suspendue. Les freins hydrauliques Tektro sécurisent le tout. Le Folio est donc un vélo urbain très complet, facile à vivre et surtout moins cher que l’iPop 4. Proposé à 1990 euros contre environ 2 700 euros, il offre un rapport qualité-prix très compétitif.

Pour toutes ces raisons, le Folio est considéré comme l’un des meilleurs vélos urbains du moment. Il s’intègre parfaitement dans une utilisation quotidienne et minimise les contraintes d’entretien. Pour beaucoup d’utilisateurs, il représente tout simplement un choix plus logique et plus efficace au quotidien.

Conclusion

Le O2Feel iPop 4 est un bon vélo de ville, confortable, esthétique et plaisant à conduire. Il conviendra parfaitement à ceux qui recherchent un style affirmé et une expérience de conduite inspirée des cruisers. Cependant, il affiche quelques limites, notamment sur l’autonomie réelle, le temps de recharge, l’unique taille disponible et un prix relativement élevé.

Le Brumaire Folio, de son côté, est une alternative plus simple, plus urbaine et plus pratique. Sa transmission par courroie, son entretien minimal, son prix plus accessible et son comportement très stable en font un véritable partenaire du quotidien. Pour ceux qui cherchent un vélo réellement optimisé pour la ville, le Folio s’impose souvent comme le choix le plus rationnel.

FAQ

L’O2Feel iPop 4 est-il adapté aux longs trajets ?

‍Il peut convenir avec l’option double batterie, mais l’autonomie réelle dépend fortement du relief et du niveau d’assistance. Pour de longs trajets réguliers, le Folio peut être plus simple à gérer grâce à son faible entretien.

Le Folio est-il vraiment plus pratique que l’iPop 4 ?

‍Pour un usage strictement urbain, oui. Son cadre bas, sa courroie sans entretien et son poids maîtrisé le rendent plus facile au quotidien.

Le moteur Shimano E6100 du iPop 4 est-il performant ?

‍Oui, il est fiable et réactif, mais le vélo reste plus orienté confort que performance sportive.

Quel vélo est le plus économique ?

‍Le Folio coûte moins cher à l’achat et demande moins d’entretien, ce qui en fait un choix plus économique à long terme.

Quel modèle choisir pour un usage intensif en ville ?

‍Si vous voulez réduire les contraintes, limiter l’entretien et profiter d’une conduite souple et fluide, le Folio est généralement le choix le plus adapté.