Vélo

Test du vélo cargo electrique porteur Btwin F900E

Une homme souriant aux cheveux courts
Hugo
6/8/2024
4 min

Pour vos déplacements quotidiens en famille ou chargé, optez pour le vélo cargo porteur Btwin F900E. Nous vous en disons plus.

Un vélo cargo porteur de couleur jaune

Le B'twin F900E s'annonce comme la solution idéale pour les familles urbaines. Vous cherchez un vélo cargo familial pratique et accessible. Ce modèle promet d'allier fonctionnalité et prix abordable. C’est une combinaison séduisante sur le marché des vélos électriques familiaux. Il vous permet notamment de faire face au défi quotidien des familles citadines. Exemple : le transport des enfants, des courses et des affaires sans dépendre de la voiture. Le vélo cargo se positionne comme l'alternative écologique et économique parfaite. En effet, il offre une capacité de transport impressionnante. Le B'twin F900E vise particulièrement les parents qui veulent réduire leur empreinte carbone et garder leur mobilité. Ce vélo cargo porteur promet de transformer vos trajets quotidiens en moments agréables.

La fiche technique du B'twin F900E 

Une femme sur un vélo Btwin avec des enfants sur la route

Caractéristiques Btwin F900E
Moteur Brose Drive S Mag 250W 90 Nm
Batterie 630 Wh – Autonomie 40 à 80 km
Type de cadre Aluminium, enjambement bas
Capacité de charge 184 kg (vélo + cycliste + chargement)
Freins Freins à disque hydrauliques Tektro
Transmission Shimano Nexus 8 vitesses
Poids total 66 kg
Prix 5 000 euros

Comment se passe la prise en main et la conduite au quotidien de ce vélo cargo porteur ?

Vu ainsi c’est simple. Le B'twin F900E semble proposer une bonne performance. Qu’en est-il réellement de son comportement sur la route ? 

Un excellent confort de conduite en ville et maniabilité

Le B'twin F900E révèle une conduite étonnamment agile pour un vélo de cette taille. Sa direction précise facilite la navigation dans les rues étroites. Le cadre bas permet un enjambement facile, même chargé.

Les roues de 20 et 26 pouces, à l'avant et à l’arrière, offrent une excellente maniabilité. Vous en profitez notamment aux feux et aux virages serrés. À cela s’ajoute l’empattement court. Ce qui facilite les demi-tours. La stabilité va être au rendez-vous pour vous rassurer même à faible vitesse.

Une bonne position de conduite et des réglages disponibles

Ce vélo cargo porteur vous assure aussi une position de conduite confortable. C’est le gage de votre visibilité sur la route. Le guidon réglable en hauteur s'adapte aux cyclistes de 1,60 à 1,90 m. La selle ergonomique avec une suspension intégrée absorbe les chocs urbains.

Il s’accompagne aussi de poignées ergonomiques. De quoi réduire la fatigue lors des longs trajets. L'écran de contrôle reste accessible et lisible en toutes circonstances. Les commandes tombent naturellement sous les doigts. Ce qui vous aide à mieux vous concentrer sur la route. 

Comment se comporte-t-il avec et sans charge ?

À vide, ce vélo cargo électrique se comporte comme un vélo électrique classique. L'ajout de charge transforme radicalement les sensations. Vous comptez transporter 2 enfants à bord ? Adaptez votre conduite en conséquence.

Le centre de gravité bas maintient une stabilité remarquable même avec 40 kg de chargement. Vous avez toujours des accélérations fluides grâce au moteur central. Attention toutefois, vous devez anticiper davantage le freinage dans ce genre de situation.

Qu’en est-il de la sécurité et du freinage en charge ?

Les freins à disque hydrauliques Tektro offrent une puissance de freinage adaptée au poids total de votre vélo électrique. Le dosage reste progressif, même en urgence. Les distances de freinage augmentent logiquement avec la charge.

Votre visibilité n’est pas en reste. L'éclairage LED est intégré. Il vous aide à voir et à être vue de jour et de nuit. Les réflecteurs latéraux renforcent la sécurité passive. C’est sans compter le système antivol intégré. Il décourage les tentatives des malfaiteurs quand vous vous garez.

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Parlons de l’autonomie et de la performance du moteur électrique

Vous cherchez un vélo cargo porteur rassurant sur la route ? Le B'twin F900E a de quoi vous convaincre. Son autonomie et ses performances répondent aux besoins des familles urbaines. 

Quel type de moteur embarqué ?

Le B'twin F900E embarque un moteur central Brose Drive S Mag de 250 W. Cette position centrale optimise l'équilibre et la répartition des masses. Le moteur délivre un couple maximal de 90 Nm. De quoi faciliter les montées. 

La transmission par chaîne préserve l'efficacité énergétique. Le capteur de couple réagit instantanément à l'effort de pédalage. Cette technologie offre une assistance naturelle et intuitive.

Qu’en est-il de la puissance ? 

La puissance de 250W respecte la réglementation européenne. Le couple de 90Nm suffit pour les côtes urbaines classiques. L'assistance se déclenche dès les premiers tours de pédale.

4 modes d'assistance s'adaptent aux besoins : Eco, Tour, Sport et Turbo. 

  • Le mode Eco privilégie l'autonomie sur terrain plat. 
  • Le mode Turbo débride la puissance pour les démarrages chargés.

L’autonomie réelle constatée selon le profil d'usage

L'autonomie varie de 40 à 80 km selon l'utilisation. 

  • Un trajet urbain mixte avec 2 enfants consomme environ 12 Wh/km. 
  • Le mode Eco permet d'atteindre 80 km avec conduite souple.

Les côtes répétées et le mode Turbo réduisent l'autonomie à 40 km. Idem de la température extérieure. L'hiver réduit l'autonomie de 15 à 20 %.

Le temps de recharge complet

Utilisez un chargeur de 4A pour une recharge complète en 3 heures 30 minutes. Ce vélo cargo porteur est équipé d’une batterie amovible lithium-ion. Ce qui facilite la recharge à domicile ou au bureau. Un témoin LED indique l'état de charge en temps réel.

Vous souhaitez conserver votre batterie un peu plus longtemps ? Privilégiez une recharge partielle de 2 heures. De quoi vous permettre de restaurer 80 % de la capacité. Cela convient aux utilisations intensives. 

Des équipements intégrés pour la modularité

Le vélo Btwin F900E sur un fond blanc

Le côté pratique du B'twin F900E a de quoi en séduire plus d’un. Ce vélo cargo longtail électrique est livré directement avec des accessoires. Ce qui vous assure un peu plus de confort au quotidien. Cela vous évite aussi de trop dépenser pour votre mobilité

Tout pour des trajets en famille agréable

La plateforme avant accueille jusqu'à 2 sièges enfants homologués. Les harnais 5 points sécurisent parfaitement les passagers. Les repose-pieds réglables s'adaptent à la croissance des enfants.

Le porte-bagages arrière supporte 27 kg d'équipements supplémentaires. Sa structure renforcée résiste aux charges lourdes du quotidien. Les points d'ancrage permettent la fixation de sacoches étanches.

Un vélo cargo porteur sûr et sécurisé

  • L'éclairage LED avant et arrière s'allume automatiquement à la tombée du jour. Vous n’avez pas besoin de trop en faire pour votre visibilité. 
  • La béquille double assure une stabilité parfaite lors des arrêts. 
  • Le système antivol Axa Defender décourage efficacement les voleurs.

La compatibilité avec les accessoires Btwin élargit les possibilités. Vous pouvez notamment ajouter :  

  • Une bulle de protection
  • Des sacoches thermiques 
  • Et des supports de téléphone sur votre vélo cargo. 

Une bonne capacité à s'adapter à différents usages 

La modularité du Btwin F900E transforme vos déplacements. 

  • Retirez les sièges enfants pour transporter vos courses hebdomadaires. 
  • La plateforme avant accueille facilement 3 sacs de supermarché.
  • Etc. 

Utilisez la capacité de charge de ce vélo longtail électrique comme bon vous semble. Btwin F900E est notamment un excellent allié pour les trajets scolaires. Profitez de sa capacité pour transporter les cartables et les équipements sportifs. Idem pour les sorties familiales. L'espace généreux vous aide à emporter avec vous les pique-niques et le matériel de loisir.

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Pour quel type d'utilisateur ce vélo est-il adapté ?

La question est : À qui s’adresse réellement ce vélo cargo porteur ? 

Une famille avec 1 ou 2 enfants ?

Ce vélo cargo longtail électrique convient parfaitement aux familles avec 2 enfants de 2 à 8 ans. La charge maximale de 180 kg autorise cette configuration. Sinon, un seul enfant laisse davantage d'espace pour les affaires.

Une utilisation quotidienne vs. ponctuelle

Le F900E révèle tout son potentiel lors d’un usage quotidien. Utilisez-le pour les trajets domicile-école-travail pour amortir rapidement l'investissement. La fiabilité mécanique supporte sans broncher 50 km par semaine.

Pour autant, ce vélo s’adapte aussi à une utilisation ponctuelle. Il reste rentable pour remplacer occasionnellement la voiture. Tel est le cas pendant les week-ends au marché, ou les sorties en famille, etc.

Les quartiers plats ou les zones vallonnées ?

Préférez les quartiers plats afin de maximiser l'autonomie et le confort de conduite. Néanmoins, le couple moteur de 90 Nm gère les pentes douces sans effort. 

Vous avez l’habitude des zones vallonnées ? Planifiez vos trajets. L'assistance électrique compense partiellement le relief. Privilégiez les itinéraires cyclables pour optimiser l'expérience.

Convient-il à toutes les tailles ?

Le cadre s'adapte aux cyclistes de 1,60 m à 1,90 m. Des réglages sont disponibles pour personnaliser votre monture. La selle et le guidon ajustables personnalisent la position de conduite. 

Les personnes de petite taille bénéficient du cadre bas. Ce qui facilite l'enjambement. Attention toutefois, vous devez avoir un entrejambe minimum de 75 cm pour l’utiliser. Testez impérativement le vélo avant de l’acheter.

Le B'twin F900E face à ses concurrents

Le marché des vélos cargo porteurs se densifie avec des modèles variés. Le B'twin F900E s’y positionne agréablement. C’est un vélo électrique avec un rapport qualité-prix attractif. Ce qui n’est pas toujours le cas de ses concurrents directs comme le Riese & Müller Packster 40 et le Babboe Big-E.

Le vélo cargo Nebula de Brumaire représente l'alternative haut de gamme française. Fabriqué artisanalement, il propose une finition premium et une personnalisation poussée. Son prix de 2 890 euros le destine à tous les budgets.

Une femme qui attache des enfants sur une plateforme arrière de vélo cargo

Modèle Prix Autonomie Charge max
Btwin F900E 5 000 euros 40 à 80 km 180 kg
Riese & Müller Packster 40 6 000 euros 40 à 65 km 200 kg
Brumaire Nebula 2 890 euros 80 km 200 kg
Babboe Big-E 3 500 euros 50 km 80 kg

Notre avis sur le B'twin F900E 

Le B'twin F900E impressionne par son rapport qualité-prix. L'équipement complet de série évite les options coûteuses. La praticité quotidienne séduit les familles urbaines.

La modularité remarquable s'adapte à tous vos besoins. L'assistance électrique fluide facilite les déplacements chargés. 

Néanmoins, il va falloir vous adapter à l'autonomie réelle de ce vélo cargo porteur. Elle déçoit sur les terrains vallonnés avec une charge maximale. Les 42 kg compliquent le transport et le stockage domestique. De plus, le moteur manque de punch dans les côtes supérieures à 10%.

Conclusion

Le vélo cargo porteur B'twin F900E réussit le pari de démocratiser la mobilité familiale électrique. Son rapport qualité-prix ouvre l'accès aux vélos cargo au plus grand nombre. La praticité quotidienne et l'équipement complet ont de quoi vous séduire.

Toutefois, attention à ses limites. Ils concernent principalement l'autonomie réelle et les performances en côte. Sans compter que le poids conséquent demande une adaptation du mode de vie

Le B'twin F900E représente une excellente option pour les familles débutantes en vélo cargo. Il convient aux trajets urbains quotidiens avec une charge modérée. L'investissement se justifie dès 30 km hebdomadaires d'utilisation.

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