Que faire de son Angel Bike après la faillite ? Entre colère des clients et espoir d’un second souffle
Découvrez que faire de votre Angel Bike après la faillite : reprise Ellipse, solutions SAV, alternatives fiables avec Brumaire Cycles, marque française de vélos

La faillite d’Angel Bike en 2025 a marqué un coup dur pour le marché français du vélo électrique haut de gamme. Créée avec de grandes ambitions par Marc Simoncini, la marque se voulait une vitrine de l’innovation made in France, combinant design futuriste, fonctionnalités connectées et sécurité renforcée. Pourtant, quelques années après son lancement, l’entreprise a été placée en liquidation judiciaire. Conséquence directe : des milliers de clients se retrouvent aujourd’hui avec un vélo parfois inutilisable, sans suivi technique, sans garantie et avec une application menacée d’arrêt.
Face à cette situation, beaucoup de propriétaires s’interrogent : faut-il conserver son Angel Bike, chercher une reprise, ou se tourner vers une alternative fiable ? Dans cet article, nous revenons sur le contexte de la faillite, ses conséquences, les initiatives de reprise mises en place, et les solutions pour continuer à rouler en toute sérénité.
La faillite d’Angel Bike : un rêve brisé

Un rappel massif et une liquidation judiciaire
En début d’année 2025, Angel Bike a été contraint de rappeler plusieurs milliers de modèles, principalement en raison de problèmes de casse sur les cadres. Cet épisode a profondément entamé la confiance des clients et fragilisé une entreprise déjà déficitaire.
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : près de 5 000 à 7 000 vélos Angel Bike sont concernés, laissant leurs propriétaires sans solution claire. Le service après-vente a été arrêté, les mises à jour logicielles suspendues, et la trésorerie de l’entreprise n’a pas permis de poursuivre son activité.
Une situation financière dramatique
Depuis 2023, Angel accumule les pertes : dettes importantes, coûts de production élevés, dépendance au modèle premium dans un marché de plus en plus compétitif. En 2024, le capital était déjà en négatif et les perspectives de rentabilité inexistantes. Marc Simoncini a finalement renoncé à renflouer seul l’entreprise, ouvrant la voie à une liquidation judiciaire début 2025.
Conséquences pour les propriétaires d’Angel Bike
La faillite n’a pas seulement touché l’entreprise : ce sont surtout les clients qui subissent les conséquences directes.
- Fonctionnalités connectées menacées : l’application dédiée, qui permettait d’accéder à la navigation, aux statistiques, au suivi antivol ou encore au verrouillage intelligent, risque de ne plus être mise à jour.
- Utilisation limitée : si le vélo reste utilisable de manière basique via l’écran tactile, les réglages avancés pourraient disparaître avec l’arrêt du support logiciel.
- Absence de service officiel : à moyen terme, il n’y aura plus de réparations ni de maintenance assurées par Angel. Les propriétaires devront se tourner vers des réparateurs indépendants.
Beaucoup de clients expriment leur colère face à cette situation, dénonçant un manque de communication et une perte de valeur considérable de leur vélo haut de gamme.
Les initiatives pour éviter le gaspillage
Heureusement, certains acteurs de la mobilité douce ont pris des initiatives pour accompagner les propriétaires.
L’offre de reprise d’Ellipse Bikes
La startup française Ellipse Bikes s’est distinguée en proposant une solution de reprise pour les Angel Bikes rappelés. Concrètement :
- Collecte gratuite des vélos Angel défectueux.
- Bon d’achat de 300 à 500 € offert pour l’acquisition d’un vélo électrique Ellipse.
- Recyclage et reconditionnement des composants et batteries pour éviter le gaspillage.
Cette démarche s’inscrit dans une logique de filière circulaire où chaque vélo récupéré permet de réduire l’impact environnemental et de soutenir la mobilité durable.
Mobilisation de la communauté
En parallèle, des groupes d’utilisateurs se sont organisés via les réseaux sociaux pour partager des solutions, demander réparation et soutenir des initiatives de reprise. Une pétition citoyenne a même été lancée pour interpeller les pouvoirs publics et inciter les repreneurs à protéger les clients lésés.
Un espoir de reprise avec Rebirth
En juillet 2025, un accord de reprise a finalement été signé avec Rebirth (ancien Easybike), acteur reconnu du vélo électrique français. L’objectif : assurer la continuité du support technique et relocaliser une partie de la production.
Rebirth apporte une expertise industrielle et logistique qui pourrait permettre à Angel Bike de renaître, mais les défis restent immenses : redonner confiance aux clients, relancer une production saine et stabiliser une situation financière encore fragile.
L’avenir dira si Angel parviendra à renaître de ses cendres, mais pour l’instant, les utilisateurs doivent composer avec une incertitude persistante.
Que faire concrètement de son Angel Bike aujourd’hui ?
Si vous êtes propriétaire d’un Angel Bike, voici quelques pistes :
- Ne pas utiliser les modèles rappelés présentant un risque de casse de cadre.
- Se renseigner sur les offres de reprise, comme celle d’Ellipse Bikes, pour récupérer une partie de la valeur investie.
- Rejoindre les communautés d’utilisateurs pour partager conseils et solutions (groupes Facebook, forums spécialisés).
- Suivre les annonces de Rebirth concernant l’avenir du SAV et de l’application.
- Consulter des réparateurs indépendants pour prolonger la durée de vie de votre vélo.
Brumaire Cycles : une alternative française fiable pour vos prochains achats
Face à l’incertitude autour d’Angel Bike, beaucoup de cyclistes cherchent une alternative robuste et durable. C’est ici que Brumaire Cycles s’impose comme une référence montante.
Des modèles pensés pour la ville et les familles

- Le Folio : un vélo de ville électrique élégant et pratique, idéal pour les trajets quotidiens domicile-travail. Son cadre bas le rend accessible à tous, avec une autonomie confortable et des équipements premium.

- Le Nebula : un vélo cargo longtail électrique, parfait pour transporter des enfants ou faire ses courses, en remplacement d’une voiture.
Une offre flexible et accessible
Brumaire propose non seulement l’achat classique, mais aussi des solutions de paiement en plusieurs fois et même de la location longue durée. L’objectif : démocratiser l’accès à la mobilité douce sans imposer un investissement lourd.
Un engagement durable
Contrairement à Angel Bike, Brumaire mise sur la fiabilité, la sécurité et le suivi client. Chaque vélo est conçu pour durer, avec un service après-vente réactif et une disponibilité des pièces assurée.
Conclusion
La faillite d’Angel Bike symbolise les défis auxquels font face les jeunes marques de vélos électriques : innovation ambitieuse mais difficultés industrielles et financières. Pour les propriétaires, l’heure est à la recherche de solutions, qu’il s’agisse de la reprise par Ellipse, de la possible relance via Rebirth, ou du choix d’une alternative fiable.
Dans ce contexte, Brumaire Cycles incarne une voie d’avenir pour les amateurs de mobilité douce. Avec des modèles adaptés aux usages urbains et familiaux, un service client solide et des formules accessibles, Brumaire se positionne comme l’une des meilleures alternatives pour ceux qui souhaitent rouler en toute sérénité, sans craindre l’abandon d’une marque.