Test du Samedi 28.2 un vélo électrique dynamique et confortable

Vous voulez changer votre façon de vous déplacer ? Le vélo électrique peut être une bonne solution. Plusieurs modèles sont disponibles sur le marché, comme le Moustache Samedi 28.2. Ce modèle cherche à offrir un bon équilibre entre ville et campagne. Conçu en France, il mise surtout sur sa polyvalence pour convenir à différents profils d’utilisateurs. Nous l’avons essayé pendant plusieurs semaines afin de vous donner un avis complet. Comportement, confort et autonomie : voyons ensemble si ce vélo répond vraiment aux attentes.

Le vélo samedi 28.2 de la marque Moustache en quelques mots

Moustache Bikes est née en 2011 sous l’impulsion d’Emmanuel Antonot et de Grégory Sand. Ces deux passionnés de vélo ont voulu créer une marque française tournée vers les modèles à assistance électrique. Leur objectif était clair : rendre la mobilité électrique plus accessible grâce à des vélos fiables et bien conçus.

Une création Moustache Bikes

La philosophie de Moustache s’appuie sur le savoir-faire français, ce qui se ressent dans chaque aspect du Samedi 28.2. De la conception aux tests, en passant par l’assemblage, tout est réalisé localement pour assurer un bon niveau de qualité. Cette gamme a été pensée pour répondre aux attentes des cyclistes urbains comme des amateurs de balades à la campagne. Le Samedi 28.2 mise avant tout sur la polyvalence. Son design soigné convient aussi bien aux trajets du quotidien qu’aux sorties du week-end, avec pour but d’offrir un vélo confortable et agréable à utiliser, quel que soit votre profil.

Comment définir le vélo samedi 28.2 ? 

Ce modèle utilise un cadre en aluminium 6061 T4-T6, un matériau à la fois solide et assez léger. Les tubes hydroformés à épaisseur variable renforcent la structure tout en limitant le poids. La batterie Bosch PowerTube verticale y est intégrée de façon discrète, ce qui contribue à un design globalement propre et bien fini. Le passage interne des câbles aide aussi à garder un aspect sobre et ordonné.

Côté performances, le moteur Bosch Active Line Plus développe 250 W, avec un couple de 65 Nm qui offre des démarrages doux et réguliers. L’assistance électrique fonctionne jusqu’à 25 km/h, conformément à la réglementation européenne. La motorisation mise davantage sur la souplesse que sur la puissance brute.

La transmission Shimano Altus à 9 vitesses assure des changements de rapports fiables, tandis que les freins à disque hydrauliques Shimano MT200 apportent un bon contrôle. Le disque avant de 180 mm et celui de 160 mm à l’arrière garantissent un freinage efficace dans la plupart des situations. Avec un poids d’environ 24,8 kg, ce vélo reste maniable et agréable à conduire au quotidien.

Test sur route : Qu’en est-il du dynamisme et de la qualité de conduite du vélo Samedi 28.2 ?

Vous allez avoir en main un vélo dynamique et agréable. C’est effectivement un allié idéal pour toutes les sorties. 

Parlons du comportement sur la route

Le moteur Bosch Active Line Plus offre une assistance souple et régulière. La puissance arrive de façon progressive, ce qui évite les à-coups souvent gênants. Avec son couple de 65 Nm, il se montre particulièrement à l’aise lors des démarrages en côte. En ville comme sur les chemins autour, la conduite reste fluide et agréable. Cette motorisation bien dosée convient autant aux trajets quotidiens qu’aux balades tranquilles en périphérie.

La fourche SR Suntour NEX-E25 contribue aussi au confort général. Grâce à son débattement de 63 mm, elle absorbe efficacement les irrégularités de la route tout en conservant un bon rendement au pédalage. Cette suspension avant limite les secousses sur les pavés ou les petites bosses, ce qui rend le Samedi 28.2 particulièrement plaisant à utiliser au quotidien.

Quid de la facilité de prise en main en zone urbaine ?

La maniabilité du Moustache Samedi 28.2 est correcte dès les premiers tours de roue, même si le vélo peut sembler un peu rigide sur certaines portions de route. Le moteur compact aide à conserver un bon équilibre, mais son poids reste perceptible lors des manœuvres à basse vitesse. En ville, il se montre assez stable, bien que son format puisse manquer d’agilité dans les zones plus étroites.

Côté équipement, le porte-bagages compatible QL3 et MIK est pratique, mais son intégration manque un peu de légèreté. Il permet tout de même de transporter quelques affaires sans trop de difficulté. La position de conduite droite assure une bonne visibilité, même si l’assise peut devenir un peu ferme sur les trajets plus longs. Globalement, le Samedi 28.2 reste un vélo fiable, mais plus orienté confort tranquille que véritable maniabilité urbaine.

À l’inverse, le Folio de Brumaire incarne une approche plus moderne et fluide du vélo de ville. Son cadre bas facilite la montée et la descente, tandis que sa géométrie équilibrée le rend particulièrement maniable, même dans les espaces étroits. Grâce à son moteur Bafang de 250 W et à sa batterie longue durée, le Folio offre une assistance douce, réactive et parfaitement adaptée aux déplacements urbains.

Son design élégant, sa selle confortable, et ses poignées ergonomiques garantissent un vrai plaisir de conduite au quotidien. Léger, silencieux et bien pensé, le Folio de Brumaire allie confort, praticité et style, tout en restant accessible à 1 990 €. Un vélo qui simplifie les trajets en ville sans compromis sur la qualité ni sur l’esthétique.

Le confort et la position de conduite qui parlent à tous les cyclistes 

Le vélo Samedi 28.2 est pensé pour vous inciter à faire votre transition écologique. C’est un deux-roues agréable à conduire. Il s’adapte notamment à des voyages à vélo. 

Un cadre bien pensé

Le cadre est ouvert. Cette conception facilite la montée et la descente du vélo. Le large dégagement à l'entrejambe convient parfaitement aux cyclistes de toutes tailles. C’est aussi un avantage pour un usage urbain. Les arrêts fréquents vont être plus agréables. 

Le guidon en aluminium est relevé de 80 mm. Cette configuration ergonomique favorise une posture droite et naturelle. Vous ne risquez pas de mal de dos et des cervicales. 

Une prise en main agréable

La selle Royal Wave s’intègre harmonieusement au design du Samedi 28.2. Sa forme légèrement incurvée épouse bien la morphologie du cycliste et aide à réduire les points de pression désagréables lors des trajets.

Les poignées à double densité participent aussi au confort général. Elles limitent les vibrations transmises par le guidon et permettent une meilleure tenue, même sous la pluie. Résultat : les mains se fatiguent moins, même après un long parcours.

Enfin, la tige de selle suspendue vient compléter l’ensemble. Son débattement de 40 mm aide à absorber les petites secousses et irrégularités de la route, ce qui rend la conduite plus agréable. Le Samedi 28.2 offre ainsi un bon confort, même après une vingtaine de kilomètres.

Focus sur l’autonomie et la recharge.

La performance du vélo Samedi 28.2 ne s’arrête pas à son confort. C’est aussi un deux-roues pratique. Sa batterie a été peaufinée en ce sens. 

Une batterie Bosch embarquée

La batterie Bosch PowerTube se décline en 2 sortes. 

• La version 400 Wh convient aux trajets urbains classiques. 
• La variante 500 Wh répond aux besoins des grands rouleurs. 

L'autonomie maximale atteint 100 km en mode éco selon les conditions d'utilisation.

Un temps de charge intéressant

Le temps de recharge est particulièrement raisonnable. 

• Une charge à 50 % nécessite seulement 1 heure. 
• La recharge complète s'effectue en 4 heures environ. 

Cette rapidité facilite l'usage quotidien du vélo électrique.

Vous pouvez recharger la batterie directement lors des stationnements. La batterie est également amovible. Ce qui facilite les choses.

À qui s’adresse le vélo Samedi 28.2?

Ce modèle s’adresse aussi bien aux débutants qu’aux cyclistes expérimentés. Son assistance intuitive et ses commandes simples se prennent en main facilement. L’aide au pédalage s’adapte naturellement à l’effort fourni, rendant la conduite fluide et agréable.

Les plus habitués apprécieront la progressivité du moteur Bosch, fiable et souple à l’usage.

Polyvalent, le Samedi 28.2 rend les trajets urbains plus plaisants grâce à une position de conduite confortable et une fourche avant qui absorbe bien les irrégularités. Un vélo équilibré, aussi à l’aise en ville que sur les chemins tranquilles.

Notre avis final 

Le vélo Samedi 28.2 coûte 2 799 euros.  Cette gamme de prix correspond à un VAE bien équipé et polyvalent. La qualité de fabrication française justifie cet investissement. Les composants Bosch et Shimano garantissent une durabilité exemplaire.

L'excellent rapport qualité/prix va séduire les cyclistes. C’est d’autant plus le cas s’ils se soucient de leur budget. Sans compter que, pour ce prix, vous avez aussi une garantie constructeur. De quoi rassurer sur la fiabilité à long terme du vélo. 

Évidemment, ce n’est pas le seul vélo de ville disponible. Le Samedi 28.2 fait aussi face à la concurrence.

Le Folio de chez Brumaire s’impose comme l’un des meilleurs vélos électriques du marché. Proposé à seulement 1 990 €, il combine moyeu automatique, courroie sans entretien et un rapport qualité-prix imbattable. Fiable, simple et durable, c’est le vélo urbain idéal pour remplacer la voiture au quotidien.

Conclusion : Le vélo Samedi 28.2, un choix judicieux pour débuter l'électrique

Le Moustache Samedi 28.2 tient plutôt bien ses promesses de polyvalence. Ce vélo électrique français s’adapte facilement aux trajets urbains quotidiens et se montre agréable à conduire, même pour les cyclistes peu expérimentés. Son assistance Bosch assure une aide fluide et progressive, rendant les déplacements plus confortables sans enlever le plaisir de pédaler.

La qualité de fabrication reste soignée, avec des composants fiables et bien ajustés. On sent le sérieux du montage à chaque coup de pédale. L’autonomie, suffisante pour plusieurs trajets avant recharge, permet d’envisager les déplacements quotidiens en toute tranquillité.

Le Samedi 28.2 ne cherche pas à en faire trop, mais il fait bien ce qu’on attend de lui : offrir un usage pratique, stable et agréable. Son rapport qualité/prix demeure honnête, ce qui en fait une bonne option d’entrée de gamme pour découvrir le monde du vélo à assistance électrique sans se ruiner.