Notre avis sur le vélo électrique Bellecour de Voltaire

Partez à la conquête des pistes cyclables des grandes villes de France. Pour cela, le vélo électrique Bellecour de Voltaire constitue une alternative intéressante. Avec son style travaillé et une motorisation adaptée, il peut convenir à différents profils de cyclistes. Il offre une expérience confortable sur la route, tout en accompagnant ceux qui souhaitent se tourner vers un mode de déplacement plus respectueux de l’environnement.

Qu’est-ce que le vélo électrique Bellecour de Voltaire ? 

Le vélo électrique Bellecour est un VAE (Vélo à Assistance Électrique) proposé par la marque Voltaire, qui commence à se faire connaître dans ce secteur. On retrouve chez elle des modèles généralement appréciés pour leur style et leur robustesse, et le Bellecour s’inscrit dans cette lignée sans forcément se démarquer. Son cadre en aluminium et sa fourche en acier lui donnent une bonne tenue dans le temps, du moins pour une utilisation classique au quotidien.

Côté design, il reprend l’inspiration des vélos vintage, un choix esthétique qui plaît à certains et qui s’intègre plutôt bien en ville. La version bleue avec selle et poignées en cuir marron reste sobre, tandis que d’autres coloris comme le vert anglais, le bleu ciel ou le crème sont proposés pour varier un peu.

Le vélo est annoncé comme adapté aux cyclistes mesurant entre 1,55 et 1,85 m, et respecte la norme EN 15194, ce qui garantit un niveau correct de sécurité et de fiabilité. Avec ses 21 kg, il reste maniable, même si ce poids n’est pas parmi les plus légers de sa catégorie.

Enfin, le Bellecour fait partie des quelques vélos électriques assemblés en France, un détail qui ajoute une touche de charme, sans pour autant changer fondamentalement l’expérience.

Un moteur puissant pour une conduite intéressante 

Vous aimez la puissance ? Le vélo électrique Bellecour peut convenir, avec son moteur placé sur la roue arrière de 250 W et un couple maximal de 35 Nm. Il fonctionne avec un système d’assistance au pédalier et propose trois niveaux d’aide :

• Éco, pour une assistance légère,
• Normal, pour un soutien intermédiaire,
• Vif, pour un pédalage un peu plus dynamique.

Comme pour tout VAE, la vitesse est limitée à 25 km/h en ville. Le moteur s’active simplement en enclenchant le pédalier. Ici, il n’y a pas de vitesses à gérer manuellement, ce qui rend la conduite accessible, notamment pour ceux qui débutent. Cela dit, les cyclistes plus expérimentés pourraient trouver le système un peu basique par rapport à d’autres modèles plus évolués.

Une autonomie optimale pour votre confort sur la route

Le vélo Bellecour de Voltaire est équipé d’une batterie 36 V – 10 V, de type Lithium-ion Samsung 21700 et homologuée EN-62133. Avec une capacité de 360 Wh, elle permet théoriquement jusqu’à 70 km d’autonomie en mode éco, et plutôt autour de 40 km en mode vif. Comme pour tout VAE, ces chiffres varient selon l’usage : poids transporté, conditions météo ou relief. En hiver par exemple, les recharges devront être plus fréquentes.

La batterie, amovible, peut se recharger directement sur le vélo ou être retirée à l’aide d’une clé en inclinant la selle. C’est pratique, même si la manipulation demande un petit coup de main au début. La recharge complète prend environ 2 h 30, un délai correct sans être particulièrement rapide dans la catégorie.

Le vélo accepte une charge maximale de 125 kg, mais là encore, plus la charge est élevée, plus l’autonomie diminue.

Des dispositifs spéciaux pour votre sécurité sur la route

La marque Voltaire met en avant la sécurité avec son vélo électrique Bellecour, équipé de freins à disque hydrauliques TEKTRO. Ceux-ci assurent un freinage efficace et réduisent la distance d’arrêt, même si, comme sur tout vélo, leur performance dépend aussi d’un bon entretien. Un remplacement régulier des plaquettes reste nécessaire pour conserver une efficacité correcte.

Côté éclairage, le Bellecour intègre des LED de 100 Lux dans son design. L’éclairage avant permet de circuler la nuit, tandis que celui à l’arrière améliore la visibilité auprès des autres usagers. Les équipements respectent ainsi la réglementation en vigueur, sans offrir de fonctionnalités particulières au-delà de l’essentiel.

Enfin, une sonnette chromée en forme de cloche de 55 mm est fixée au guidon. Simple et fonctionnelle, elle remplit son rôle pour signaler votre présence sur les pistes cyclables et réduire les risques de collision.

Quelles sont les technologies embarquées sur ce modèle ? 

Le vélo Bellecour de Voltaire mise sur un style simple et vintage, tout en intégrant quelques éléments plus modernes pour faciliter son usage. On retrouve par exemple un petit écran de contrôle OLED de 1,3 pouce, doté de deux boutons permettant de changer de mode rapidement.

La potence accueille également des capteurs de pression, pensés pour ajuster le freinage selon la situation. Cela contribue à la sécurité, même si l’efficacité reste liée à l’entretien régulier du vélo et aux conditions de route. La performance peut aussi être ajustée via l’application mobile Voltaire, une option pratique sans être indispensable pour une utilisation quotidienne.

Un bon comportement sur les pistes cyclables 

Le vélo électrique Bellecour propose un comportement correct sur les pistes cyclables. Son moteur assisté permet un pédalage fluide et limite les efforts lors des déplacements quotidiens. La transmission par courroie se met en marche automatiquement et s’adapte au rythme de pédalage, ce qui reste pratique pour les trajets urbains.

La marque Voltaire a opté pour des pneus de 26 pouces à double paroi avec 36 rayons, offrant une adhérence satisfaisante sur route. Le système anti-crevaison prolonge leur durée de vie, même si, comme toujours, un entretien régulier reste nécessaire. Le vélo intègre également un capteur de couple pensé pour ses modèles, qui assure une lecture de la puissance moteur sur 360°.

Son cadre à enjambement bas facilite l’accès et renforce le confort, une tendance de plus en plus répandue. Tous les points de contrôle – écran, freins et clochette fixée directement au guidon – sont à portée de main, ce qui rend la conduite simple, sans apporter de nouveautés marquantes.

Pour ceux qui recherchent une alternative plus complète, le Folio de Brumaire constitue une option intéressante. Ce vélo de ville électrique mise sur un design travaillé, un bon niveau d’équipement et surtout un rapport qualité/prix particulièrement attractif. Une combinaison qui en fait un choix solide pour un usage urbain régulier.

Un vélo compatible avec quelques accessoires pratiques au quotidien

Bellecour de Voltaire est idéal pour des déplacements quotidiens. Ce vélo est d’ailleurs compatible avec différents accessoires pratiques : 

• Un panier avant en acier inoxydable avec une capacité maximale de charge de 10 kg
• Un porte-bagage toujours en inox pour 27 kg supplémentaires
• Un siège bébé à monter sur la selle arrière

Ces derniers sont disponibles auprès de la marque pour quelques dizaines d’euros supplémentaires. 

Que penser du prix du vélo de Voltaire ? 

Le vélo Bellecour de Voltaire est proposé à environ 2 200 euros. Un tarif qui le place parmi les modèles dits “haut de gamme”, avec une conception pensée pour durer. Il est livré avec les équipements de base pour un usage urbain, comme un garde-boue arrière, une béquille centrale pour faciliter les stationnements ou encore un cadenas de roues avec clé servant d’antivol.

Disponible en plusieurs coloris, il joue sur un style rétro qui plaît à certains. Sorti en 2022, il fait partie des modèles récents du marché, sans apporter de rupture particulière dans la catégorie. Assemblé en France, il s’inscrit dans la tendance actuelle du “made in local”, un argument qui séduira surtout ceux attachés à ce critère.

Notre avis sur le vélo Bellecour et les alternatives

Le confort de conduite du vélo électrique Bellecour de Voltaire est appréciable, avec un guidon légèrement en fourche qui aide à garder une posture droite tout en conservant le contrôle. Les poignées ergonomiques ajoutent un petit plus à l’expérience.

Ce modèle ne dispose pas de dérailleur, un choix qui simplifie l’utilisation. Le pédalier s’adapte automatiquement au rythme, ce qui reste pratique pour les débutants. Comme il s’agit d’un vélo monovitesse, il n’y a pas de gestion de vitesse à prévoir, ce qui facilite les trajets urbains, même si les cyclistes expérimentés pourraient trouver cette simplicité un peu limitée.

Stylé et compact, le Bellecour reste relativement léger. Il est compatible avec certaines assurances vélo électrique, comme celles proposées par Qivio, ce qui peut rassurer les utilisateurs. Pensé pour les trajets du quotidien, il s’adresse aussi bien aux particuliers qui veulent tester la mobilité verte qu’à des professionnels cherchant un moyen pratique pour se déplacer en ville. Son fonctionnement silencieux et non polluant apporte du confort, sans pour autant offrir une puissance ou une vitesse très au-dessus des standards.

Comme tout VAE, il peut être utilisé sans permis de conduire dès 14 ans avec un simple brevet de sécurité routière. Une connaissance de base du code de la route reste toutefois indispensable pour circuler en toute sécurité.

Pour ceux qui recherchent une alternative plus équilibrée, le Folio de Brumaire est une option intéressante. Proposé à 1 990 euros, il se distingue par son design moderne, son confort de conduite et son bon niveau d’équipement. Son positionnement prix en fait un vélo de ville électrique attractif, pensé pour un usage quotidien sans compromis sur la qualité.