Fiido C11 Pro : notre avis sur ce vélo électrique urbain

Le vélo électrique a trouvé sa place en ville. Idem sur les chemins et même pour les trajets du quotidien. En 2025, un modèle attire particulièrement l’attention : le Fiido C11 Pro. Présenté comme un équilibre entre confort, autonomie et performances, il mise notamment sur son cadre à enjambement bas, une batterie annoncée comme endurante et un moteur dit « intelligent » pour séduire citadins et amateurs de balades.

Ces arguments, séduisants sur le papier, expliquent pourquoi certains le qualifient déjà de tendance du marché. Reste toutefois à voir si, en pratique, toutes ces promesses tiennent réellement face à une concurrence déjà bien implantée et reconnue.

Les caractéristiques techniques du Fiido C11 Pro

Le Fiido C11 Pro séduit un grand nombre d’utilisateurs. Pour cause, ce modèle présente des caractéristiques intéressantes.  

Focus sur le moteur et la transmission

Le Fiido C11 Pro est équipé d'un moteur de 250 W avec un couple maximal de 55 Nm, ce qui reste conforme aux réglementations européennes en vigueur. Cette puissance maîtrisée assure une conduite correcte en milieu urbain, même si certains utilisateurs pourraient la trouver un peu juste en dehors des trajets citadins.

La transmission Shimano à 7 vitesses apporte de la polyvalence et permet d’aborder différents types de parcours. C’est suffisant pour des montées légères ou des portions planes, même si sur des reliefs plus exigeants, certains vélos concurrents offrent une assistance plus adaptée.

Parlons du capteur de couple Mivice S200

Le C11 Pro intègre un capteur de couple Mivice S200 hautement réactif. Il est capable de répondre en 0,01 seconde. Ce qui vous assure une assistance parfaitement synchronisée avec le pédalage. 

C’est une technologie sans contact. Elle réduit ainsi l'usure mécanique et garantit une maintenance simplifiée sur le long terme.

Quid des freins et de la suspension ?

La sécurité est mise en avant sur ce modèle avec des freins à disque hydrauliques à double piston, censés offrir une puissance de freinage optimale. Ils restent efficaces même par temps humide, bien que certains utilisateurs puissent regretter qu’ils ne soient pas au niveau de systèmes plus haut de gamme proposés ailleurs.

La fourche, dotée d’un amortissement de 40 mm, apporte un confort supplémentaire en absorbant une partie des chocs et vibrations. Cela améliore les trajets sur pavés ou routes abîmées, mais cette suspension reste relativement basique face à ce que l’on retrouve sur des vélos plus robustes.

En revanche, avec son gabarit et sa conception, le Fiido C11 Pro n’est pas forcément le plus adapté pour une utilisation intensive en ville, notamment dans la circulation dense ou les espaces restreints. C’est un vélo qui s’exprime davantage sur des trajets calmes ou des balades hors des grands centres urbains.

Un confort et une ergonomie au rendez-vous 

Ce vélo est équipé d’un cadre en aluminium 700C. Son enjambement bas facilite la montée et la descente du vélo. C’est particulièrement appréciable dans les grandes villes. Pour cause, vous risquez d’avoir des arrêts fréquents. 

La selle de vélo et le guidon sont entièrement réglables. Vous pouvez ainsi adapter le vélo à votre morphologie. Ce deux-roues s’adresse à des cyclistes entre 155 cm et 195 cm. La position de conduite reste ergonomique pour tous.

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Quid des performances sur route du Fiido C11 Pro ?

Il n’y a rien de tel pour une bonne évaluation d’un vélo qu’un petit test sur route. Que vaut donc le Fiido C11 Pro dans la réalité ? Le point. 

En milieu urbain

Malgré son positionnement comme vélo urbain moderne, le Fiido C11 Pro montre vite ses limites. L’assistance au pédalage manque de fluidité, les démarrages aux feux rouges peuvent paraître brusques et le confort général reste assez basique. On a davantage l’impression d’un modèle conçu pour tenir un prix plutôt que pour offrir une vraie expérience premium.

À l’opposé, le Folio de Brumaire incarne ce qu’un vélo électrique urbain devrait être. Un design élégant qui attire les regards, une assistance ultra-fluide qui rend chaque trajet agréable et un confort pensé pour les longues journées en ville. À 1 990 €, il combine style, performance et qualité comme peu de modèles savent le faire. Une véritable référence pour qui cherche l’excellence.

Sur les chemins et les terrains variés

Les pneus CST 27.6 x 1.57 assurent un bon rendement sur l’asphalte et une adhérence correcte sur terrains irréguliers. En revanche, leur finesse ne conviendra pas forcément à tous : sur des chaussées abîmées ou des zones très fréquentées, ils peuvent manquer de stabilité par rapport à des pneus plus larges.

La fourche suspendue absorbe une partie des vibrations, ce qui rend les trajets sur pavés ou petits chemins de terre plus agréables. Cependant, il faut garder à l’esprit que cette suspension reste légère : elle n’est pas conçue pour les chocs répétés ni pour les longues routes urbaines très dégradées.

En pratique, cela fait du Fiido C11 Pro un vélo confortable sur des pistes ou chemins calmes, mais moins taillé pour les réalités d’un usage quotidien en ville dense.

En montée

Les côtes ne sont plus un obstacle grâce au couple annoncé de 55 Nm délivré par le moteur. La transmission Shimano à 7 vitesses permet d’adapter l’effort à la pente, ce qui rend les montées plus accessibles. Cependant, cette puissance reste limitée par rapport à d’autres vélos électriques mieux équipés pour les zones très vallonnées. En pratique, le Fiido C11 Pro conviendra davantage à de petites côtes urbaines qu’à de longues montées exigeantes.

Parlons du confort général du vélo

La selle ergonomique et la position de conduite droite sont censées réduire la fatigue lors des trajets prolongés. Les poignées confortables et le guidon ajustable ajoutent une certaine flexibilité. Toutefois, malgré ces promesses, plusieurs utilisateurs relèvent que le confort reste limité sur de longues distances, surtout comparé à des vélos urbains mieux conçus pour l’ergonomie. Le Fiido C11 Pro s’adapte bien à différentes morphologies, mais il n’offre pas toujours le niveau de confort attendu pour un usage quotidien intensif.

Le Fiido C11 Pro vs Le Fiido C11

Le Fiido C11 Pro se distingue de son prédécesseur par : 

• Une autonomie nettement améliorée : Le nouveau modèle atteint 120 km contre 90 km pour le C11 standard. 
• Un capteur de couple Mivice S200 : Qui offre une meilleure réactivité et assistance plus fluide/
• Des freins hydrauliques à la place des freins mécaniques : Ce qui assure un freinage plus puissant et plus précis. Ils nécessitent moins d'effort sur les leviers.

Que disent les utilisateurs et les experts ? 

Les experts reconnaissent que le Fiido C11 Pro affiche de belles promesses sur le papier, notamment en termes d’autonomie et de confort d’assistance. Mais beaucoup soulignent que, dans des conditions réelles, l’autonomie annoncée est rarement atteinte et que la régularité de l’assistance laisse parfois à désirer, surtout en usage urbain intensif. Le rapport qualité-prix reste correct, mais il repose sur des composants standards qui ne rivalisent pas avec ceux de modèles plus haut de gamme.

À l’inverse, le Folio de Brumaire est unanimement salué pour sa conception robuste, son confort de conduite et son équilibre entre performance et fiabilité. Pour 1 990 €, il offre un vrai saut qualitatif, avec des finitions supérieures et une expérience de pédalage qui séduit aussi bien les amateurs que les connaisseurs. Là où le Fiido peine encore à convaincre pleinement, le Folio s’impose comme une valeur sûre du vélo électrique urbain.

Conclusion

Le Fiido C11 Pro est présenté comme une nouvelle référence incontournable sur le marché des vélos électriques urbains en 2025. Il combine performances correctes, confort quotidien et technologies avancées dans un package abordable. Son autonomie généreuse facilite les trajets quotidiens, et l’assistance intelligente apporte une aide appréciable. Cependant, cette polyvalence a ses limites : si le vélo se montre pratique pour de petites distances, certains utilisateurs relèvent qu’il peine à offrir la même fluidité et le même confort qu’un modèle spécifiquement pensé pour un usage urbain intensif. Sa fiabilité mécanique reste un atout, mais elle demande un entretien régulier pour éviter les mauvaises surprises.